visite de la base aeronaval de garons le 17.02.09

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Message par Switch le Sam 21 Fév 2009 - 17:07

Franckidou a écrit:Charles de Gaule? le pays d'Astérix? scratch

Wink



De toutes façons... BELGAE GALLORUM FORTISSIMI... cheers Wink

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Message par Franckidou le Sam 21 Fév 2009 - 17:55

Un vrai chat cet Alex, il retombe toujours sur ses pattes! worthy

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Message par jean-noël le Sam 21 Fév 2009 - 22:45

Cougar a écrit:La dernière photo est vraiment géniale !
Elle a été recadrée ?


merci pour vos commentaire inon pas de recadrage pour celle du F16 un peu de chnace je pense Wink

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Message par jean-noël le Sam 21 Fév 2009 - 22:46

recadrer

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Message par jean-noël le Sam 21 Fév 2009 - 22:47


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Message par jean-noël le Sam 21 Fév 2009 - 22:47


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Message par jean-noël le Sam 21 Fév 2009 - 22:47


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Message par jean-noël le Dim 22 Fév 2009 - 1:20



pas de recadrage

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Message par Cougar le Dim 22 Fév 2009 - 8:31

Superbes également ces photos, Jean-Noël.
Cadrages tip-top.
Le pilote du biplace est rapide pour rentrer le train !

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Message par AVIATOR le Dim 22 Fév 2009 - 10:02

est-ce parce qu'il est chargé ?

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Message par Franckidou le Dim 22 Fév 2009 - 11:32

AVIATOR a écrit:est-ce parce qu'il est chargé ?


Le pilote? j'espère que non... 212

diable

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Message par f84g le Dim 22 Fév 2009 - 13:42

ptdr ptdr

@ Jean-Noel : très belle série, comme d'hab Surprised

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Message par Charlie le Dim 22 Fév 2009 - 20:06

Belle série !! Surprised

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Message par Switch le Dim 22 Fév 2009 - 20:10

AVIATOR a écrit:est-ce parce qu'il est chargé ?


Non pas vraiment, ce serait plutôt l'inverse...
Plus l'avion est lourd moins il a tendance à prendre l'air facilement.
Plus il est lourd, plus il lui faut de piste pour décoller...
Mais dans cette configuration là, on ne peut pas vraiment dire que l'avion soit lourd... Il n'a pas de bombe donc il y a encore pas mal de marge au niveau poids...

On rentre le train dès qu'on sent que l'avion est bien en l'air et à un taux de montée positif. C'est-à-dire quasi instantanémment après avoir quitté le sol.

Par contre avec un avion clean, là il ne faut pas trainer avant de le rentrer car on est vite à 300kts (vitesse max train sorti)...

Voili voilou

P.S. : Très belles photos Jean-No

Wink

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Message par jean-noël le Dim 22 Fév 2009 - 20:40

merci

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