Dijon-Darois...

magnifique les deux ... beau travail

davidof14 a écrit: Au final le Spit a été re-motorisé ou pas ???

Le Griffon a été changé, le précédent étant proche de la fin de potentiel, ce moteur est "neuf", entièrement refait, il a 5 heures de fonctionnement au banc.
Bon, là, je fonce à Darois, la mise en route ne devrait pas tarder....

Ayé, le Griffon a craché des flammes, le Focke-Wulf a roulé, le soleil était présent, bref, un bel après-midi!
Les photos, bientôt...

spooky a écrit:
Les photos, bientôt...

tortionnaire va!!! ,l'attente va etre dur

Bref "aperçu"...





Patience, patience

génialllllllllllllll Spooky, 2 moteurs neufs ça va ronfler


alors tes impressions sur le bruit du Fock ?????????????????????????

Il a volé!

raaaaaaaaaaaaaah !

J'ai eu peur en voyant la photo du Spit qui crachait ses flammes : j'ai cru un instant qu'il s'était envolé en fumée !
Superbes photos et mes plus chaleureuses félicitations à toute l'équipe qui fait revivre ces légendes !

Magnifique... Encore plus beau qu'avant...
Je le préfère largement dans cette livrée beaucoup plus parlante historiquement. Les tigres volants en Birmanie... toute une histoire...

Like it...

Cougar a écrit:J'ai eu peur en voyant la photo du Spit qui crachait ses flammes : j'ai cru un instant qu'il s'était envolé en fumée !

bhé non Cougar, son nom vient de là : "cracheur de feu" , typique du V12


un bon coup de jeune pour le spit et une livrée magnifique


en prime le bestiau teuton en vidéo

Vers 16h30, ce samedi 9 mai, j'arrive pile-poil au bon moment...
Léon Matis aux commandes, Henri donnant le top

C'est OK, on y va... (remarquez, au fond autour de la jambe gauche, la présence de deux têtes connues...)

Le "chase-plane" avec Christophe Jacquard et ses mécanos, Didier et Loulou part devant

C'est parti...

...c'est long...

...très long...

...enfin!

Après deux ans et demi de labeur, le bel oiseau se dirige vers Dole-Tavaux pour une série d'essais qui vont durer quelques jours.
Merci de nous faire vivre ces instants, Mr. Jacquard et merci à Didier, Henri et les autres mécanos pour nous avoir permis de les cottoyer durant des mois pendant leur travail.
Charlie et Switch, c'est à vous de continuer...

merci pour tout ça Spooky

Merci pour ce reportage plein d'émotions, Spooky.

Vivement que l'on puisse voir ce beau rapace dans les meetings !

Pareil Spooky;super reportage. Cela fait plaisir de voir le Spit dans cette nouvelle livrée et de voir enfin le Focke voler après toutes ces années de travail !...

Un grand bravo aux mécanos !...