Autres formation pour devenirs pilotes

Désolé pour le titre du topic je savais pas trop comment dire se que je voulais.

Bien alors Je cherche un maximum de renseignement sur les formation de pilotes dans tous les domaines execpté l'armée (pour ça allez dans le topic précédent).

Je cherche donc pour la sécurité civile, la gendarmerie, le samu, ... Enfin bref toutes les formations qui nous font voler !!!

J'attend de vos réponse avec impatience!

Sécurité Civile -> Beaucoup d'ancien de l'armée de l'air.

Gendarmerie (qui est aussi l'armée )-> 5 ans de Brigade avant et concours internes, en clair tu rentres dans la Gendarmerie sans être sur de devenir pilote.

Samu -> formation civile généralement, donc money money...

Ok merci. T'as pas des précisions stp ?

Pour la gendarmerie c'est un peu bizare je trouve... J'irais a la caserne pour avoir plus de renseignement.

Et il a fait comment BLACK HAWK pour entrer à la sécurité civile ? Il a pas une tête d'ancien militaire (fais pas asser vieu).

Il fait partie de la Sécurité Incendie, je crois.

Mais il a la chance de pouvoir cotoyer des EC 145 de près

Oui alors comment on il a fait ? Et la fille là ... Chouchi je crois elle, elle fait quoi ?

AL5 a écrit:Oui alors comment on il a fait ? Et la fille là ... Chouchi je crois elle, elle fait quoi ?

Bon écoutes... Je sais pas la life de tout le monde.
si tu veux des infos personnelles, sur telles et telles choses t'envois un MP à la personne concernée;)

Je sais mais je te dmandais au cas ou. En tout cas merci de ta patience !

Alors mon cher AL5 je conais le seul pilote de la Sécurité Civile au groupement hélicoptère qui a commencer dans le monde des hélico en ce payant son brevet de pilote hélico ( PPL-H ) il est passer par différente entreprise du domaine hélico pour pouvoir acumuler les heures voulu pour postulé au sein du GHSC pour le SAMU Aérohélico à tout à fais raison ce sont des privés qui s'occupe de celas style Hélicoptère de France qui à la plus grosse part du marcher français dans le domaine Hélico ( tour de France, Dakar, La carte aux trésor ect ) pour ma part oui j'ai fais un séjour au sein de l'armée de Terre le Génie au Régiment de L'Unité D'instruction et d'Intervention de la Sécurité Civile comme spécialiste risque naturel ( commando feux de forêts ) et on travailler beaucoup avec les hélico de la l'ALAT mon activité de Sapeur-Pompiers ma permis de garder ma spécialité dans le civil et de connaitre les pilotes que ce soit EC 145 Canadair Tracker Dash8 je suis souvent en contact avec la base de LFMP puisque je mi rend très souvent donc en ccl ou tu a des sous et tu te paye le PPL-H ou tu vas dans le CIRAT le plus proche de chez toi ou tu me contacte en MP pour plus d'information ( qui d'ailleur si sa inteérresse du monde pas de soucis ) voilou

Tu veux des précisions pour les formation pilote de ligne ou ce domaine ne t'interesse pas ?

Merci storbi mais en effet les gros liners cé pas mon truc! Enfin pas en tant que pilote !

Alors, etant en gendarmerie, je peux dc répondre sur le métier de pilote hélico en Gendarmerie...

Tout d'abord, il faut etre gendarme ( ce qui implique passer le concours pour rentrer en école de sous officier gendarmerie ou école d'officier gendarmerie), ensuite si vous y etes rentré en tant qu'ancien pilote hélicoptere de l'armée de terre ( ce qui implique brevet militaire de pilote helico..) vous pouvez, normalement etre muté directement dans les formations aeriennes de la gendarmerie, sinon, brigade ou escadron de gendarmerie mobile, demandé a passer le concours pilote hélico ( plus de notion de temps de présence maintenant mais assez mal vu malheureusement par nos chefs en tant que jeune arrivée qui veut deja partir dans cette spécialité), le concours est celui de l'armée de terre ( Vincennes ) et ensuite, si réussite, passage devant un jury gendarmerie qui décidera si la gendarmerie peut vous envoyer un an a DAX pour votre formation de pilote hélico ( donc c'est l'armée de terre qui forme nos pilotes ).

Ensuite, passage de QT sur écureuil et mutation dans les formations aeriennes....

Voila, dc rien n'est moins sur que de reussir ce fameux concours, stress, peur de mal faire, alors qu'il faut etre detendu et relax...à peine 1% d'apres mes dernieres sources qui reussissent le passage du fameux simulateur à Vincennes....

Si vous avez des questions, n"hésitez pas...

En esperant avoir été assez explicite...

Cordialement

Merci pour tes précisions!

Ui merci pour vos explications claires et precises !
Quelques soient les formations de pilotes (helico, gendarmerie, samu, chasse, transport...) c est toujours la meme chose; beaucoup d appeles peu d elus...
Il est donc imperatif de rester calme, comcentre et surtout les pieds sur terre...

Les pieds sur terre... euh... j'peux quand même avoir la tête dans les airs ou même pas...

Charlie a écrit:Les pieds sur terre... euh... j'peux quand même avoir la tête dans les airs ou même pas...

Oui tu peux avoir les deux en même temps...ça, ça dépend de ta taille...

J suis merci de laisser un message